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55ème Rallye internationale Police - BELGIQUE -

3 Juin 2010 , Rédigé par jarg Publié dans #Saison 2010

AFFICHE 55 RALLYE

 

Chers amis,

                  

                     Les années passent mais ne se resmblent pas. Pour cette 55ème edition nos amis belges nous ont préparés une épreuve tout aussi magnifique que l'an dernier mais sur des routes totalement différentes.

                     C'est dans l'Est du pays à environ 75 kms de Liege dans la région de ST VITH proche de la frontière Allemande et Luxembourgeoise que nous allons évoluer. C'est une région relativement agricole et boisée avec des routes étroites et cassante.

                     L'organisation nous propose une boucle de 75 kms environ comprenant 3 ES (épreuves spéciales) de 15 kms chacunes à réalisés 4 fois pour ES1 et ES2 et 3 fois pour l'ES3, soit un total de 11 ES.

                     Après un rapide tour d'horizon, il s'avère que ce tracé est très difficile, pas du tout a mon avantage et privilégie les machines de type "supermotard et gros trail" à tel point que je suis dans l'obligation de retrirer le bas de mon carénage(sabot) car il frotte par endroit. Les ES sont très étroites parfois très bosselées, parsemer de graviers, de terre voir de cailloux par endroit et surtout tout les virages en entrée et sortie sont très sales rendant les zones de freinage et d'accélération très délicate. Nous empruntons même 1 chemins carrossable et des routes forestières en terre. De plus évoluant dérrière les voitures, ces dernières vont nous salir encore plus la chaussée rendant donc la route encore plus piègeuse. 

  P1100696

                      Notre délégation est composé de 10 personnes. 2 encadrents Hervé JOSEPH et Emmanuel SIAUX. 8 pilotes sont sélectionnées pour représenter notre nation répartis en deux équipes pour les motos et un équipage en voiture.

Equipe 1
 :  Notre équipe victorieuse l'an dernier

Jérôme ARGOUD        FMU      ST ETIENNE                   YAMAHA R6   
Thomas DA SILVA
      DUMZ  CRS 33 REIMS                 KTM  990 SMR
Charles GUILLLOT     ENP SENS formation moto        BMW F 800 R


Equipe 2 :    Deux « anciens » du TRC et un « wild card. » de Paris. Seul Serge AUBARD a  déjà participé à ce rallye.

Serge AUBARD          CRS 5 MASSY               SUZUKI 1000 V-STROM 

Julien JOLY               FMU MARSEILLE          HONDA 1000 VTR

Willian SCHMIT          CRS 1 VELYZI               YAMAHA 900 TDM

 

 Equipe Voiture :         Renault Clio RS

Dominique ROMO       Bac nuit DDSP 42          Pilote

Sabrina ROMO             CSP ST-ETIENNE           Co-pilote

 

                      Dès 08h30 samedi matin s'élance les premiers concurents motos sous un météo clémente qui nous accompagnera toute la journée.P1100744

                 

                       A l'issue de la première boucle notre équipe trust les avant poste avec Thomas DA SILVA en tête, Charle GUILLOT second suivi de Julien JOLY troisième, Serge AUBARD quartrème et Jérome ARGOUD cinquième. William SCHMIT complète nos force à la 8è place.

Jérome: "je suis très surpris de ma position à l'issu de la 1ère boucle, j'ai été très prudent sur ce premier passage car je ne suis pas très à l'aise sur ce type de terrain et je manque de roulage avec cette moto. Je commence à m'amuser et je prend confiance, je vais pouvoir accélérer le rythme et essayer de revenir. Je m'apperçois que c'est difficile pour tout le monde, le tracé est très piegeux il ne faut pas s'enflammer, la course est longue".


                       Dès l'entame du second tour, les ennuis commence et frappe notre équipe.

Charles GUILLOT est victime d'une crevaison dans l'ES 1. Il perd du temps essaye de réparer au point Stop. Il repard pour l'ES 2 et réussi à ne pas prendre de pénalité mais est contraint à l'abandon dans l'ES 2 où le pneu déjante.

Charles: "Je suis très déçu, cette saison fut difficile avec cette nouvelle moto et ici j'étais bien je pouvais finir sur le podium et je pense,  gagner par équipe avec mes collègues qui sont bien classés. C'est dommage, une grosse pierre a percé mon pneu, le trou est trop gros et la bombe anti-crevaison n'a pas suffit."

 

Jérome ARGOUD casse son cable d'embrayage dans le premier tiers de l'ES. Il est contraint a l'abandon car les routes empruntés sont trop piegeuses et nous ne disposons pas de cable de rechange.

Jérome: "Je suis déçu, je ne m'attendais pas à ça, abandonné pour cable cassé c'est rageant. Cela arrive très rarement et il faut que ça m'arrive aujourd'hui pendant la course. Cela fonctionnait bien jusqu'a présent. Je commençais à bien m'amuser avec la moto, j'étais dans le coup et beaucoup  plus rapide qu'au premier tour. Je suis désolé pour mes partenaires et les jeunes du lycée qui m'ont aidés à préparé la moto. c'est comme ça , c'est la course."


                        La victoire s'échappe définitivement pour notre équipe leader mais heureusement pour les autres la course continue et a l'issue du second tour Thomas DA SILVA est toujours en tête, suivit de Julien JOLY qui récupère la seconde place, Serge AUBARD récupère la troisième. A noter le retour du britanique Nigel STEVENS et du Finlandais KIRA qui deviennent très menaçant pour la troisième place.

                        

                         La fin de course se déroule sans souci et la pluie apparait au milieu du dernier tour mais ne changera pas la donne , les jeux sont fait.

Thomas DA SILVA remporte cette 55ème édition qu'il aura mener du début à la fin.

Julien JOLY termine second après une superbe course au guidon de sa Honda VTR peu adapté au tracé.

Serge AUBARD termine troisième, il évite le retour du britanique STEVENS, il réalise une superbe course après presque dix d'absence et gagne chez les vétérans.

William SCHMIT termine douzième après une belle course pour ces début en rallye.

 

                         Notre délégation termine à la seconde place du trophée par équipe derrière une équipe britanique venu en force cette année.

                         P1100761                         A noter également la superbe victoire de notre équipage voiture DOMI et SABRINA ROMO qui se sont battus toute la course avec le redoudatble belge sur Mitsubishi Lancer Evo 8.

                         A l'issu du 3ème tour ils étaient en tête et suite à un souci de boite sur le pignon de la 5ème vitesse Domi réussit a réparé mais prend des pénalités. Malgré cela il repartent pour le dernier tour le couteau entre les dents pour s'octroyé la victoire finale. Belle récompense suite à leur abandon de l'an passé.

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                     Voila notre aventure Belge se termine, je vous donne rendez-vous pour d'autre news la semaine prochaine pour les reconnaisse de l'Ultimate Rallye.

 

                      Je remercie tous mes partenaires pour leur soutien et la confiance qu'ils m'accordent.

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